Au début, je comprenais pas à quoi correspondait « l'arrière » avec l'arrondi (détaillé dans l'article précédent), mais maintenant, je vois mieux comment ça se présente. Je me demande quand même comment tu as fait à voir comment c'est fait « derrière »… Sur la plage, on voit rien du tout… ^^ :D En tout cas, ça prend bien tournure, et c'est conforme au modèle.
merci Léa, pour la réalisation :-) j'ai exploré les photos trouvées sur le net : je suppose que l'arrière arrondi est nécessaire à la stabilité de l'ensemble, et arrondi pour une question d'esthétique.. et je suppose encore que c'est bien venteux sur le bord de la Baltique et qu'on est bien heureux d'être protégé du vent :-) belle journée
Au début, je comprenais pas à quoi correspondait « l'arrière » avec l'arrondi (détaillé dans l'article précédent), mais maintenant, je vois mieux comment ça se présente.
RépondreSupprimerJe me demande quand même comment tu as fait à voir comment c'est fait « derrière »… Sur la plage, on voit rien du tout… ^^ :D
En tout cas, ça prend bien tournure, et c'est conforme au modèle.
merci Léa, pour la réalisation :-) j'ai exploré les photos trouvées sur le net : je suppose que l'arrière arrondi est nécessaire à la stabilité de l'ensemble, et arrondi pour une question d'esthétique..
Supprimeret je suppose encore que c'est bien venteux sur le bord de la Baltique et qu'on est bien heureux d'être protégé du vent :-)
belle journée
Je suis retournée voir les photos, ces cabines sont vraiment complexes. Ça n'a pas du être évident à traduire en volume.
RépondreSupprimerc'est surtout le mécanisme de bascule de la cabine qui m'échappe.. suis peu douée en mécanique
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